DN har räknat ut att kaoset i tåg- och vägtrafik som snön orsakar kostar 150 miljoner kronor om dagen. Det beror på att tiotusentals människor får sin tid bortkastad, och tid är som bekant pengar.
Nu får det vara slut med suboptimering. Vart har begreppet samhällsnytta tagit vägen? Allt kan inte vara lönsamt på kort sikt.
Jag är övertygad om att orsaken till att dagens transportsystem inte klarar vintrar är olika slags nedskärningar som har ekonomisk grund. Det blir för dyrt för SJ, tycker de, att hålla sig med reservpersonal som finns i beredskap, ishackare och tekniker, extra vagnar och lok, verkstäder i stand-by-läge, och så vidare. För att hålla kostnaderna nere slimmas organisationen så att allt brakar samman så fort något avviker från det strömlinjeformade så kallade normalläget.
Så går det när man suboptimerar. SJ uppvisar möjligen större lönsamhet men hela landet förlorar. Vi är väldigt många som är hjärtligt trötta på det.